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ニュージーランド 南島レンタカーの旅 8日目 再びクライストチャーチへ

   

初の日本人サイクリストと出会う

レンタカードライブの最終日に初めて日本人サイクリストに出会いました。
勝手にお名前を出すのもよろしくないと思うのでW氏としておきます。
W氏は定年退職後、ようやく憧れのニュージーランドに自転車の
旅をしているとのことでしたが、60歳を超えてよくこんな坂だらけの国を
走りたいと思ったのかな?と聞いてみたところ、こんな坂だらけとは
思わなかった、とのことでした。もう出発の準備中でしたので
これからのルートのアドバイス(坂道と風)をして
別れることに。もう少し話をしたかったなぁ。
当然ですが車と自転車では移動距離が全然違います。
車の1時間が自転車の1日分の走行距離になります。
また、2017年9月に起きた地震でカイコウラ近辺の道は
崩壊し1号線は通行止め。そのため内陸を走る6号線と7号線、65号線は
かなりの交通量となっています。
北島との玄関口にあたるピクトンに行くルートは
このルートだけとなってしまったのでしょうがないですね。
それでも地震の影響なのかあちらこちらで道路工事。
1号線の復活はあと何年かかるのかな??
W氏とも話しましたが、若い番号の国道は自転車でも走りやすい感じがします。
それは坂道が少ない?NZ人のサイクリストは坂が多くても交通量の少ない道、
二桁国道を好むようです。2桁国道は坂だらけで車でも走りにくいので
目的地によってはショートカットをしているようでも、
1桁国道のほうが早いかもしれません。

本日のクライストチャーチまでのルート


GoogleMapだと4時間程度の距離です。
なので昔ガイドブックで見たマルイア・スプリングスと
ハンマー・スプリングスに寄ることにしました。

こんな景色の中を走り始めて少し経つとマルイア・スプリングスの街に入りますが
何もない?見つけられない?のかそのまま走りすぎます…

で、ハンマースプリングスへ
ここは標識があるので少しメイン街道を逸れて走ります。
落ち着いた保養地、そんな感じです。

ハンマースプリングス

ハンマースプリングスは日本でいう温泉地ですが
水着着用の温水プールのようなところです。
レンタル水着はちょっと嫌なので街を軽く散策し
昼飯を軽くいただきます。
フィッシュアンドチップス

フィッシュアンドチップス

一応、フィッシュアンドチップスのチップス(ポテト)なしです。
どう見てもカロリーの塊にしか見えないのでフィッシュだけいただき
もはや定番のアイス(TIPTOPというナショナルブランド)をいただきます。
フィッシュも揚げたてなので美味しいのですが油が多いので注意が必要ですね。

無事クライストチャーチに到着

その後は何事もなく無事にクライストチャーチに到着しました。
翌日の飛行機のことを考えて空港近くの安宿を探します。
で見つけたのが”JUCY SNOOZE”
クライストチャーチ国際空港から徒歩10分もしないところにあります。
新しいカプセルホテル、そんな感じです。
JUCY SNOOZE
でここが食堂兼レクリエーションルーム

清潔なのと安いし、何よりも空港に近い!移動を控えた方などには
おすすめのバックパッカーズです!

宿を抑えてから、レンタカーを返却しに行きます。
空港のレンタカー会社指定の駐車場に行くも空きスペースがなく
同じレンタカー会社の車の前をふさぐように
停めました。このレンタカー会社の職員がいなかったので
他のレンタカー会社の人に聞いたら、そんな感じに停めて。
という指示だったので。でそのまま荷物を持って
レンタカー会社の受付へ。
ホイールを変形させパンクさせたことを伝えると、
書類を出されサインし、終了。えっ?!というあっけなさで
終了しました。車両を見ることもなかったです。
※その後、修理代として請求が上がってきましたが、
まあそれはしょうがないですね。免責分なので。

とはいえ、もう一回パンクさせたら修了、という状況の中
テンパータイヤで1,000KM近く走行!
よく無事に帰ってこれました。ありがとうスイフト!

ニュージーランド 南島1周ドライブへのアドバイス

途中、パンクとか多少のトラブルはありましたが、当初の目的地にたどり着き
駆け足でしたが8日で一周できましたので、ドライブプランを練っている方への
参考になればと思います。
やはり、観光バスで連れられていくような旅行よりかは
自分で運転というのはお金もかかりますが満足度は高いですね。
一度行った場所でも、ツアーでバスで回った場所は再訪すると
こんな場所あったけ?みたいな驚きがあります。
同じ右ハンドルの国なので、レンタカーで走る”入門国”としては
いいかもしれませんね。

 - ニュージーランド

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